Министры Эстонии, Латвии, Литвы, Польши и Финляндии подписали в 16 сентября 2013 года соглашение, ставшее основой для учреждения совместного предприятия железнодорожного сообщения Rail Baltic.
Главная контора предприятия будет находиться в Риге, административные расходы на ее содержание составят около 650 000 евро в год. После подписания декларации об учреждении совместного предприятия по реализации проекта Rail Baltica можно будет приступить к поиску руководителей и работников новой фирмы. Согласно самым оптимистичным прогнозам, строительные работы в Эстонии могут начаться в 2017 году, а готова трасса Rail Balticа может быть к 2022 году.
"Международные транспортные проекты сотрудничества очень объемны, и во имя компромиссов приходится проделать много работы, но сегодня мы сделали шаг вперед, хотя гораздо более долгий путь еще впереди», - отмечает министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс в сообщении министерства.
По словам Партса критическое значение для гарантии успеха совместного предприятия имеет назначение профессионального руководства. «Я вижу совместное предприятие Rail Baltic как сильный центр компетенции, которым руководят лучшие мировые эксперты», - сказал он.