C 20 апреля 2020 года закрывается действовавшая с 19 марта паромная кризисная паромная линия между эстонским Палдиски и немецким Засницем. За это время паром Star, совершавший три рейса в неделю, перевез большое количество как грузовых машин, так и пассажиров на легковых автомобилях. Согласно заключенному в марте соглашению, за каждый такой рейс власти Эстонии должны заплатить 141 900 евро из которых вычитался доходов от продажи билетов, пишет Ärileht.
Самой большой заполняемость парома была в середине марта, когда кризис только начался и была объявлена чрезвычайная ситуация. Тогда тысячи эстонских туристов оказались в ловушке в разных европейских странах. Поэтому неудивительно, что они воспользовались паромом Tallink, чтобы без проблем пересечь границу и добраться домой.
Руководитель отдела коммуникации Tallink grupp Катри Линк:: "Линия Палдиски-Засниц временно функционировала в течение месяца в связи с закрытием границ и введенными ограничениями на передвижение. 18 апреля эстонский паром в последний раз вышел из немецкого порта Засниц с теми пассажирами, кто захотел попасть из Германии в Эстонию. Паром вмещает до 330 человек, 100 грузовых машин и 10 легковых автомобилей. При этом, пассажиры без транспортного средства на борт не допускались. В среднем за неделю услугами парома пользовались 500 человек и 250 транспортных средств"
Стоит особо отметить, что количество машин на двух последних рейсах линии превзошла ожидания. "Заметно, что как пассажиры, так и перевозчики грузов решили воспользоваться последней возможностью", - поделилась мыслями представитель паромной компании Tallink. По её утверждению, по этому маршруту в основном перевозили продукты, медикаменты, строительные материалы и электронику.
Между паромной компании Tallink и властями Эстонии было подписано соглашение: правительство обязалось профинансировать 15 рейсов с 19 марта. Стоимость каждого рейса оценивалась в 141 900 евро. Таким образом общий доход Tallink должен был составить около 2,13 млн евро. При этом государственная субсидия была намного меньше, поскольку из этой суммы вычитался весь доход от продажи билетов и дополнительных услуг на борту парома. Точные данные о том, сколько Tallink заработал за эти рейсы, будут ясны в конце апреля.
Билет для водителей грузового транспорта на рейс Палдиски-Засниц в одну сторону стоил 800-1100 евро плюс НДС. Стоимость билета в одну сторону за 1 пассажира с трейлером составляла 650 евро (включая НДС), за 1 пассажира на легковом автомобиле - 200-300 евро (цена варьировалась в зависимости от времени отправления).
Начиная с 18 апреля жители Эстонии, оказавшиеся за границей на автомобиле, могут использовать линию между шведским Капеллскьяромр и Палдиски, которую обслуживает паромная компания DFDS. Забронировать билет можно при наличии свободных мест и только по телефону +372 666 1675. График движения паромов можно посмотреть ЗДЕСЬ.
На линии Капеллскьяр-Палдиски работает и паром Tallink. Забронировать билет можно по телефону +372 612 8686 или по э-майлу booking.cargo@tallink.ee. График движения паромов можно посмотреть ЗДЕСЬ.