Памятник установленный на мысе Юминда, посвящен памяти тех, кто погиб при переходе из Таллина в Кронштадт с 28 по 29 августа 1941 года.

В этот день 41992 человека на 225 кораблях и судах отправились из окруженного немецкими войсками Таллина в Кронштадт. В их числе было 12806 жителей города Таллинна, а остальные - военнослужащие Красной Армии. Это был страшный путь, проходивший через минные поля под бомбежками и артобстрелами с суши. Для 15111 человек из которых 4400 жителей столицы Эстонии он стал последним.

Число погибших было бы еще большим, если бы командующий Балтийским флотом, несмотря на отсутствие разрешения на эвакуацию, не отправил из Таллина в Кронштадт в период с 12 по 28 августа несколько конвоев с 5400 ранеными, семьями офицеров и гидрографами флота. Всего около 18 тыс человек.

Ставка Генштаба Красной Армии поставила перед командующим Балтийским Флотом Владимиром Филипповичем Трибуцем и Военным советом Флота две основных задачи. Первая - эвакуировать войска из Таллина, а вторая - вывести в Кронштадт боевое ядро флота (крейсер, лидеры, эсминцы и подводные лодки).

Из столицы Эстонии вышло 225 кораблей и судов, погибло в переходе за 26-29 августа 62 корабля (5 эскадренных миноносцев, 2 подводные лодки, 3 сторожевых корабля, 2 тральщика, 1 канонерская лодка, 1 сторожевой катер, 1 торпедный катер, а также 43 транспорта и вспомогательных судна), а пришли в Кронштадт 163 корабля(72,4%). Таким образом, конвои и боевое ядро Балтфлота понесли существенные потери, но задачу выполнили. Всего до Кронштадта дошли 112 кораблей и катеров, 32 транспорта и вспомогательных судна, а также малотоннажные гражданские судов и плавсредства, не подчиненные Военному совету Флота.

За одни сутки (ночь 28 и день 29 августа) погибло более 15000 человек - это самые большие потери в ходе одной операции в истории флота России. До Таллинского перехода самые большие потери русский флот понес во втором Роченсальмском сражении, когда погибло более 50 судов и до 7 тысяч человек, а также в Цусимском сражении, когда было потеряно 27 кораблей и погибло более 5 тысяч человек.

Память об этом трагическом переходе сохраняется и в России, и в Финляндии, и в Эстонии, которая проводит большие поисковые и исследовательские работы. В Морском музее Таллина находятся в прекрасном состоянии два участника перехода - подводный минный заградитель "Лембит" и ледокол "Суур-Тылль", который благополучно доставил в Кронштадт около 600 человек. Оба этих корабля можно увидеть в экспозиции музея, расположенной в Лётной Гавани столицы Эстонии.

Кроме того, сотрудник морского музея Велло Мясс, известный тем, что определил точное место гибели русского броненосца "Русалка" в начале XX века, с помощью средств космической навигации в районе полуострова Юминданина у мыса Юминда обнаружил местонахождение 42 объектов в числе которых подводная лодка Щ-301, транспорт "Вирония", эсминец и тральщик, а также идентефицировал их, сделав снимки сонаром.

Самая близкая к фарватеру Таллин-Кронштадт точка на континентальном побережьи Эстонии находится на мысе Юминда полуострова Юминданина. На этом мысе расположен маяк, а вблизи тогда находился рыбацкий поселок Юминда. Наибольшие потери Балтфлот понёс именно на траверзе этого мыса. События ночи с 28 на 29 августа происходили на глазах жителей поселка, на их глозах было потоплено как минимум 6 кораблей. Здесь и был установлен Памятник в память о тех событиях — гранитный валун и мемориальная доска в окружении морских мин. Торжественное открытие монумента состоялось 28 августа 1978 года, а в 2001 году, благодаря вмешательству Президента Эстонии Леннарта Мэри он был отреставрирован и благоустроен.