В июне завершился совместный эстонско-российский проект, в рамках которого были построены малые порты в Тарту, Муствеэ и Ряпина.

 

По словам министра государственного управления Арто Ааса, новая инфраструктура поддерживает профессиональных рыбаков и любителей региона, а также туристические предприятия и поощрит развитие местной экономики, сообщили BNS в МВД.

 

В Калласте построен первый в Эстонии судоремонтный слип на внутреннем водоеме, который предназначен для вытягивания крупных судов из воды и их ремонта. До сих пор суда вытягивали из воды подъемными кранами, что было дороже, требовало больше времени и часто было невыполнимо. Также были реконструированы и построены водоочистительные установки в Пскове, Гдове и Печорах, а также Псковском и Палкинском районах.

 

По словам Ааса, новые порты поощрят развитие водного транспорта на реке Эмайыги и Чудском озере и привлекут в регион больше любителей водного туризма. «Проект также бережет окружающую среду — благодаря построенным и реконструированным водоочистительным установкам попадающая в Чудское озеро и впадающие в него реки вода стала чище», - добавил Аас.

 

Бюджет проекта региона Чудского озера составил 9,47 млн евро, из которых 8,53 млн поступили из программы трансграничного сотрудничества «Эстония-Латвия-Россия 2007–2013», а остальные средства — от партнеров.

 

Выполнявшаяся в рамках европейского инструмента соседства и партнерства программа «Эстония-Латвия-Россия 2007–2013» финансировала совместную деятельность по развитию, направленную на улучшение конкурентоспособности региона и использовавшую потенциал региона и его благоприятное расположение на перекрестке дорог между ЕС и РФ.