Таллинский порт в октябре 2014 года заключил контракты с польским и турецким заводами на строительство четырех новых паромов, которые будут работать на линии, связывающей материковую часть Эстонии с островами. Два судна построят на польском заводе в Гданьске (Remontowa Shipbuilding), а ещё два - на заводах в турецких городах Алтинове и Ялове (Sefine Shipyard), сообщает ERR со ссылкой на "Актуальную камеру". 

 

Паромы длиной 114 метров, вмещают 150 транспортных средств или десять автопоездов. Паромы будут оснащены спасательным оборудованием и пассажирскими местами, рассчитанными на 600 пассажиров. Проектировщик новых паромов - норвежское предприятие LMG Marin. 

 

Председатель совета Таллинского порта Ремо Холсмер отмечает, что подписаные соглашения дают всем уверенность в том, что с осени 2016 года на линиях между материком и островами будет обеспечено качественное сообщение благодаря новым и соответствующим современным требованиям безопасности судам. 

 

До заключения договоров представители Таллинского порта и проектировочной фирмы LMG Marin ознакомили администратора портов Куйвасту, Рохукюла, Виртсу и Хелтермаа AS Saarte Liinid с проектом и техническими параметрами паромов. По заверению предприятия, строящиеся паромы подходят для оперирования в условиях существующей инфраструктуры и их обслуживание в портах не потребует дополнительных инвестиций. 

 

Между тем проигравшая в конкурсе госпоставки на организацию паромного сообщения между материком и островами фирма Saaremaa Laevakompanii представила комиссии по разрешению споров в связи с тендерами три жалобы, так как ее не устраивает победа Таллинского порта в конкурсе. Первую жалобу комиссия не удовлетворила, в части второй решение появится в течение ближайшего времени, а по третьей пока точных сроков принятия решения нет.