Департамент шоссейных дорог Эстонии окончательно выиграл судебную тяжбу с владельцем частных парковок - фирмой Citypark, которая требовала предоставить ей доступ к базе персональных данных автовладельцев.
Государственный суд не стал рассматривать поданную Citypark жалобу. Парковочная фирма, добивавшаяся права доступа к данным Авторегистра, весной 2012 года выиграла спор с департаментом в Таллинском административном суде, но проиграла осенью того же года в суде следующей инстанции - Таллинском окружном. Фирма подала кассационную жалобу в Государственный суд, который 30 января 2013 года принял решение её не рассматривать.
Напомним, что Citypark хотел получить доступ к базе данных авторегистра, чтобы затем предъявлять требования к тем автовладельцам, которые не оплатили парковку.
8 августа 2011 года Citypark подал департаменту шоссейных дорог ходатайство о получении доступа к данным авторегистра, однако департамент 7 сентября того же года отказался удовлетворять это прошение. Фирма затем обратилась в Таллиннский административный суд, который 3 апреля 2012 года отменил отказ шоссейного департамента.
Шоссейный департамент, в свою очередь, оспорил решение административного суда в окружном суде, который 9 ноября 2012 года высказался в пользу департамента.
По словам старшего специалиста Юридического отдела Шоссейного департамента Мартти Кангура, долгий процесс, начавшийся в августе 2011 года, закончился 24.01.13 окончательной победой его департамента.
Другая сторона медали – так называемое заключение договора с фирмой-парковщиком. На территории частных парковок повсеместно установлены щиты с информацией и правилами парковки. Один из пунктов гласит: паркуясь на данной территории, вы заключаете договор с фирмой-парковщиком, и соглашаетесь со всеми описанными вышениже условиями. Можно ли считать подобное утверждение правомочным? Вопрос, не имеющий ответа до сих пор. Судебные тяжбы, касающиеся парковки на частной земле, длятся по сей день.
Никто не призывает автовладельцев не оплачивать парковку на частной земле. Закон, действующий на частной земле, следует соблюдать в любом случае.
Как отмечает таллинская городская газета "Зелёная столица", итогом такого исхода судебного дела, скорее всего, в ближайшее время станет увеличение в Эстонии числа парковочных зон с системой шлагбаумов и парковочных талонов. Ведь в этом случае фирма гарантированно получит деньги за парковку на своей территории.