Мэр Таллина Таави Аас считает, что население столицы Эстонии будет расти в основном за счёт центра города и приморских зон. Об этом он сказал 6 марта 2018 года на открытии конференции на темы рынка недвижимости и строительного рынка города, отметив, что очень обширны планы развития Коплиских линий, включающие также припортовую зону полуострова Пальяссааре.
При этом представители мэрии отмечают, что в центральной части Таллина существующая сеть дорог исчерпала свою пропускную способность, поэтому взят курс на максимальное освобождение центра города от автомобиля и полное предпочтение велосипеду и пешеходу. Развитию этой концепции помогут проекты новой главной улицы и уводящей транзитный транспорт из центра улицы Рейди. Также в ближайшие годы запланировано создание малой окружной дороги вокруг озера Юлемисте, организация автостоянок у крупных остановок общественного транспорта и развитие трамвайной сети.
По оценке вице-мэра Таллина Андрея Новикова, город имеет шансы в ближайшие 10-15 лет увеличить количество жителей до половины миллиона. А это значит, что 10-20 тысячам семей понадобятся не только жилье, но и инфраструктура, включающая и оказание социальных услуг. Поэтому вопрос стоит о вменении застройщикам крупных территорий в обязанность формирование такой инфраструктуры. На том же Пальяссааре уже в ближайшее время понадобится, к примеру, детский сад. Городу также потребуются несколько дополнительных школ.
Совершенно особые перспективы открывают пока еще обсуждаемый проект туннеля между Таллином и Хельсинки, который приведет к образованию по двум сторона Финского залива мегаполиса с почти полуторамиллионным населением, а также создание Rail Baltic.